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ETC收费还可作出更大节能减排贡献
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        11月4日,《巴黎协定》正式生效。从去年12月12日至今,不到一年就满足了正式生效的两大必要条件,表明国际社会需要对气候变化采取行动的紧迫性。这也将推动着以往处于理念性、概念性阶段的节能减排措施必须尽快落地实施,力促全球范围内的温室气体尽快实现“净零”排放,尽快进入倒“U”的下降区间。Ad4中国城市燃气协会

  我国政府提出了五大发展理念和能源革命战略,要在能源供应、能源消费、能源技术、能源体制以及能源国际合作等方面掀起一场革命,大力推动我国节能减排事业深入发展。除了工业、建筑、居民生活外,交通运输也是我国节能减排的主要领域之一。Ad4中国城市燃气协会

  ETC为节能减排作出积极贡献Ad4中国城市燃气协会

  多年来,我国交通运输部门针对不同运输方式采取针对性节能措施效果非常明显。公路运输采取的主要措施有:提高机动车燃料效率标准、推广节能环保和新能源汽车、优化交通运输结构、引导使用公共交通、推进智能信息化交通运输体系建设、加强节能技术推广应用等;铁路运输采取的主要措施有:构建节能型铁路运输结构、加强铁路运输基础设施节能、提升铁路运营管理能力、提高电气化水平等;水路运输采取的主要措施有:加强船舶能耗实时监测、开展绿色循环低碳技术推广应用、完善港航组织管理等;民用航空采取的主要措施有:优化空域结构、推广应用桥载设备、加强机场建设和地面服务节能等。近几年,我国交通运输业能源利用效率逐步提高,单位换算周转量能耗不断下降,分别实现节能量都在2000万吨标准煤左右,但节能减排潜力依然较大。Ad4中国城市燃气协会

  电子不停车收费系统(ETC)是智能信息化交通运输体系建设的一部分。ETC是目前世界各国都在大力推崇的先进支付方式,只要在车辆挡风玻璃上安装电子标签,并插入不停车收费通行卡,车主就能在驾车通过高速公路收费站时不用停车或等候直接通过,既节约时间、成本,又可有效节约燃油消耗、减少尾气排放。Ad4中国城市燃气协会

  截至2015年11月26日,除海南、西藏外,全国29个省(区、市)已实现高速公路ETC联网,累计建成ETC专用车道12772条,发展ETC用户约2515万个。按照2015年年底汽车保有量1.72亿辆测算,ETC安装率达到15%。我国公路网进入“网络化运行”的关键阶段,在有效助推区域经济腾飞的同时,可为“一带一路”战略提供智能化支撑、搭建创新性平台,为促进国民经济与社会发展做出重要贡献。Ad4中国城市燃气协会

  我国ETC联网系统是目前全球里程最长、站点最多、客户规模和交易增长最迅速的高速公路智能化收费系统。联网一年来取得了明显经济和社会效益。近期,交通部表示,下一步要加快ETC推广和运用,不断强化ETC系统安全,推进ETC密钥国产化升级,探索实现ETC系统在公路服务区、城市停车等交通领域的广泛应用,为ETC用户提供更多便利。Ad4中国城市燃气协会

  ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,从而可实现节约耗油、减少污染物排放。实验证明,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH、CO、NO化合物排放量分别降低约0.7、4.7、0.3克/车次。据此估算,我国平均每年通过ETC节省耗油约6500万升、减排尾气约1.2万吨。其中,减排二氧化碳约9600吨,相当于种植约52万棵成年树木。Ad4中国城市燃气协会

  此外,采用ETC还可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率、车辆运行效率。据统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒时间。Ad4中国城市燃气协会

  “互联网+”ETC还有很大提升空间Ad4中国城市燃气协会

  虽然ETC的推广使用在一定程度上减少了拥堵、实现了节能减排,但还存在改进、提升的空间。Ad4中国城市燃气协会

  笔者近日乘坐出租车去机场,经过一高速公路收费站时发现,如果设置了ETC收费口,但数量不合理,就会带来新的问题。该收费站一共五个出口,设置了三个人工收费通道、两个ETC通道。由于出租车没有安装ETC,我们只好排队等候。笔者趁机观察了一下车辆通行情况。三个人工收费通道均排队10辆车以上、ETC畅通无阻。看起来达到了效果,安装ETC很有必要,可以节约时间,可以节约成本,还可以节能减排。而这五分钟的时间内,旁边的ETC通道通过的车辆也仅有十多辆,相当于闲置了部分资源。不用计算,在通过该收费口的这五分钟时间内,这十多辆装有ETC的车辆所实现的节能减排,远远少于这三十多辆车所浪费的能源和排放的污染物。Ad4中国城市燃气协会

  等笔者到达机场,在安检口,看到有专门服务人员引导登机时间在半小时之内的乘客到绿色通道,如此人性化的服务令被服务者感动。笔者由此联想到,其实在高速路收费口设置更合理、更人性化方面,以及出租车服务水平提升方面,还有很大节能减排提升空间:Ad4中国城市燃气协会

  一是合理设置收费口的总数量和ETC通道数量。引入日益发展的大数据、云计算、物联网、移动通信等技术手段,通过分析收费口的日常流量、通道利用情况,设置合理的通道总数量和ETC通道数量。进一步借鉴潮汐车道的理念,在不引起ETC通道排队拥堵的情况下,在部分时间段将某个或某几个ETC通道临时设为人工收费通道,从而实现全社会的节能减排最大化。Ad4中国城市燃气协会

  二是多措并举宣传引导车辆安装ETC,包括出租车。出租司机认为装ETC之后就“无法给乘客提供发票”。针对此情况,笔者认为可以通过两个途径加以解决:一个是改进发票打印机功能,可以扩展打印过路费,一个是由乘客自主选择是否使用ETC。如此一方面可提高出租的服务水平,另一方面还可为社会节能减排做出更大贡献。Ad4中国城市燃气协会

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