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天然气行业现状及前景分析
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  一、天然气行业现状2DQ中国城市燃气协会

  生态恶化近年来逐渐成为我国经济发展的重要制约因素。自2012年以来,全国雾霾天气的加剧使得治理环境污染与生态恶化的相关工作又进一步得到重视。目前来看,使用清洁能源,提高能源使用效率是治理大气污染与缓解生态恶化局面的有效措施之一。采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而能够大大改善环境污染问题。从“十二五”规划期间的形势来看,能源科技创新和结构调整的步伐明显加快。国际金融危机以来,世界主要国家竞相加大能源科技研发投入,着力突破节能、低碳、储能、智能等关键技术,加快发展战略性新兴产业,抢占新一轮全球能源变革和经济科技竞争的制高点。高效、清洁、低碳已经成为世界能源发展的主流方向,根据国务院发布的《能源发展战略行动计划》,到“十三五”末,非化石能源占一次能源消费的比重要达到15%,非化石能源和天然气在能源结构中的比重越来越大,世界能源将逐步跨入石油、天然气、煤炭、可再生能源和核能并驾齐驱的新时代。2DQ中国城市燃气协会

  目前天然气行业的现况可表现为以下三个方面。2DQ中国城市燃气协会

  1、天然气消费总量提高2DQ中国城市燃气协会

  从调查数据来看,天然气的消费量正在大幅增加。2DQ中国城市燃气协会

1.png2DQ中国城市燃气协会

  数据来源:国家统计局2DQ中国城市燃气协会

  2013年以来,国家陆续出台了《大气污染防治行动计划》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》、《能源行业加强大气污染防治工作方案》等纲领性文件。2014年11月,中美双方在北京发布了应对气候变化的联合声明,首次正式提出2030年中国碳排放达到峰值并努力早日达峰。按照国务院《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》,到2020年天然气在一次能源消费中的比重将提高到10%以上。2DQ中国城市燃气协会

  虽然我国天然气消费总量近年来增加,但是与其他能源相比,在消费总量上还有一定的差距。2DQ中国城市燃气协会

2.png2DQ中国城市燃气协会

2.png2DQ中国城市燃气协会

  数据来源:国家统计局2DQ中国城市燃气协会

  2、天然气的应用领域不断拓广2DQ中国城市燃气协会

  天然气除了用在传统的化工制造、工业燃料、燃气发电和生活用气方面,也可以用于交通燃料领域,汽车、卡车、拖拉机、轮船和飞机均可使用。2DQ中国城市燃气协会

  从2010到2015年,五年中全国新增燃气电站3000万千瓦,CNG/LNG汽车陆续上市。全国加气站也在陆续增加中,西气东输沿海液化天然气年接收能力新增5000万吨以上。2DQ中国城市燃气协会

  根据使用天然气的不同形态,天然气加气站分为多种类型,目前国内有 LNG 橇装加气站(LNG 加气站)、CNG 液压子站和 LNG/L-CNG 加气站。据业内不完全统计,截至2014年4月末,我国的天然气加气站总数约4,521座,其中:CNG加气站2,623座,LNG加气站(含L-CNG站)1,898座。目前,国内所有省、市、自治区均有已建或在建的天然气加气站。根据相关行业分析报告显示,在CNG加气站设备制造领域,除部分重要零部件外,国内CNG加气站设备的制造技术和工艺已经成熟。由于国内企业相对于国外企业在人力、原材料采购成本及适应性和售后服务等方面具有优势,目前国内企业所生产的CNG加气站设备已基本完成进口替代,占据了国内主要市场。LNG加气站设备制造在国内起步较晚,但近年来随着我国天然气需求和消费水平的日益增长,LNG在国内迅速推广,带动了LNG加气站设备行业的迅速发展,目前国内LNG加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。2DQ中国城市燃气协会

  3、国家政策扶持天然气行业发展2DQ中国城市燃气协会

  天然气行业具有良好的政策环境。近年来,国家出台了一系列的政策通过调整能源结构、支持使用清洁能源和提倡绿色出行等方式来鼓励支持天然气行业的健康发展,这些政策主要有:2DQ中国城市燃气协会

  出台时间出台文件发文机构2DQ中国城市燃气协会

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  二、天然气行业发展前景2DQ中国城市燃气协会

  “十三五”时期,能源发展面临前所未有的机遇和挑战,天然气在我国能源革命中占据重要地位。在国家继续深化改革的政策指引下,天然气行业的发展环境将发生显著变化。“十三五”期间天然气的发展前景会更为乐观,有望实现消费量和消费比重的两个“翻番”。2DQ中国城市燃气协会

  具体来说,第一,到2020年天然气消费量要比2015年翻一番,2015年天然气消费量在2000亿立方米左右,到2020年大概4100亿立方米;其二,2020年天然气在一次能源消费中的比重比2015年翻一番,2015年天然气在一次能源消费中的比重大概在6%~6.5%,到2020年能够达到12%左右。预计2030年前,天然气将在一次能源消费中与煤和石油并驾齐驱。到2040年天然气的比例将与石油持平,到2050年,世界能源需求将增加60%,但煤炭和石油消费将处于逐步下降趋势,天然气的高峰期持续时间较长,非常规天然气的出现和大发展必将支撑天然气继续快速发展,最终超过石油,成为世界第一大消费能源。2DQ中国城市燃气协会

  在发展交通运输方面,未来国家将加快天然气加气站设施建设,以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。作为交通运输设备的燃料,天然气的潜力巨大。2DQ中国城市燃气协会

  在城市燃气方面,我国新型城镇化持续推进,城镇的基础设施得到优化改造,天然气在社区、学校、酒店、饭店和工厂用气方面具有广大的市场。据统计,目前,城镇的年均气化人口有3000万人左右。全国城镇气化率2020年将达到60%以上,天然气将成为城市居民的主要燃料。2DQ中国城市燃气协会

  在基础设施建设方面,国家对油气管网设施领域投资限制的放宽和审批权限的下放,将极大调动各路资本进入天然气基础设施建设的热情,干线管道的覆盖范围将进一步扩大,区域天然气管网系统和配气管网系统将进一步完善,地下储气库等调峰储备体系将进一步完备,不同经济主体管网设施将逐步实现互联互通。根据国家“十三五”规划前期研究,到2020年,全国长输管网总规模达15万千米左右(含支线),输气能力达4800亿立方米/年左右;储气设施有效调峰能力为620亿立方米左右,其中地下储气库调峰440亿立方米、LNG调峰180亿立方米;LNG接收站投产18座,接收能力达7440万吨/年左右;城市配气系统应急能力的天数达到7天左右。由此可见,全国性的互联互通管网格局的形成将带动天然气行业及其上下游行业的发展。2DQ中国城市燃气协会

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  总体来说,十三五期间国家为天然气行业不同产业链上的经营企业创造了有利的市场环境,天然气行业的发展前景良好。特别是在天然气消费、天然气汽车和LNG动力船舶等需求不断增长的影响下,天然气加气站设备的需求呈现出加速增长态势。2DQ中国城市燃气协会

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