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交通运输部公布2020年沿海危化品市场新增运力规模

 6月15日,交通运输部公布2020年新增运力规模和推荐发展船型,原油船、成品油船、化学品船、液化石油气(LPG)船均将新增一定规模运力。VWt中国城市燃气协会

根据交通运输部文件,为深化运力结构调整,满足特殊时期、特种货物等运输需求,保障沿海省际散装液体危险货物运输,2020年将适当新增部分船舶运力。原油船方面,新增单船4000-20000载重吨,运力总规模10万载重吨左右的原油运输船舶。成品油船方面,新增3-5万载重吨成品油船舶运力10万载重吨左右,新增2万载重吨及以下成品油船舶运力20万载重吨左右,总计30万载重吨左右。化学品船方面,新增化学品船舶运力(不含液态硫磺专用化学品运输船舶)4.3万载重吨左右,推荐发展船型为高端不锈钢化学品船舶;新增液态硫磺专用化学品运输船舶运力0.7万载重吨左右,两者总计5万载重吨左右。LPG船方面,新增1.5万立方米左右(约1.2万载重吨)的液化石油气船舶(含化工气体船舶)运力。LNG船方面,暂不新增液化天然气船舶运力。
交通运输部还对2019年沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场进行了回顾与分析。2019年,沿海省际原油船舶运输量完成7300万吨,同比增加260万吨、增幅3.7%,营运船舶91艘、489.9万载重吨,船舶运力供给大于需求,但存在结构性供给不足问题;沿海省际成品油船舶运输量完成7200万吨,同比增幅超过20%,营运船舶1158艘、538.7万载重吨,船舶运力供需基本保持平衡,出现了阶段性运力供不应求的情况;沿海省际化学品船舶运输量完成3200万吨,同比增加520万吨、增幅19.4%,营运船舶281艘、112.6万载重吨,船舶运力供需基本保持平衡;沿海省际液化石油气(含化工气体)船舶运输量完成356万吨,同比增加33万吨、增幅10.2%,营运船舶73艘、24.8万载重吨,船舶运力供需基本保持平衡;沿海省际液化天然气(LNG)船舶运输量完成37.5万吨,营运船舶2艘、2.5万载重吨,船舶运力供给大于需求。
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