站内搜索: 高级搜索    


设为主页 | 收藏本站 | 联系我们 |登录|注册| RSS     

现代重工研发新LNG再液化系统获批

      据韩媒报道,现代重工新的LNG再液化系统已经获得韩国有关机构的安全批准,将开始安装在其建造的LNG船上。这种新的LNG再液化系统预计可以大大提高能源效率。ZZA中国城市燃气协会
ZZA中国城市燃气协会
2月26日,现代重工宣布,在其蔚山船厂装配了一个新的单一混合制冷剂(single mixed refrigerant,SMR)LNG再液化系统,并获得了来自韩国燃气安全公社(KGS)的安全批准。这一SMR系统由现代重工与英国Liquid Gas Equipment联合开发,使用混合制冷剂再液化一艘LNG船上的全部蒸发气体,这在全球范围内尚属首次。ZZA中国城市燃气协会
ZZA中国城市燃气协会
现代重工称,新的SMR系统是其在2016年推出的现有单一制冷剂再液化系统的升级,能源效率提高了40%,操作也更加简便;SMR系统可实现LNG船蒸发气体100%再液化,使得航行中的LNG蒸发率仅为0.017%,是其目前LNG部分再液化系统的三分之一。ZZA中国城市燃气协会
ZZA中国城市燃气协会
现代重工计划将新的SMR系统安装在4艘LNG船上。这4艘LNG船由希腊和俄罗斯航运公司在去年下单订造。ZZA中国城市燃气协会
ZZA中国城市燃气协会
现代重工的一名管理人员称,凭借最新开发的SMR再液化系统,加上LNG燃料供应系统和LNG再气化系统,现代重工目前能够为船东提供广泛的LNG船解决方案;立足于先进技术,现代重工获得了今年第一份LNG船订单,未来预计将获得更多大型LNG船订单。ZZA中国城市燃气协会
ZZA中国城市燃气协会
去年,现代重工获得了共计15艘LNG船订单,其中包括7艘备选订单,在全球大型LNG船市场上占据40%以上的份额。ZZA中国城市燃气协会

  • 政府部门
  • 地方燃气协会
  • 燃气集团公司
  • 相关网站
  • 常用服务